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FIAT 238 | Tetto Alto

FIAT 238 Nel giugno 1976 si inaugurò un Fiat 238 “Modello unificato” a tetto alto, dono della ditta EUROPLASTICA dei fratelli PIETRELLA in memoria del fratello MARIO, targato MC 145118. Aveva una cilindrata di 1200 cc e sviluppava 44 Cv di potenza per una velocità di 105 Km/h, ed era allestita dalla Carrozzeria SAVIO di […]

OPEL REKORD 1700

OPEL REKORD 1700 Autovettura Station Wagon. Acquistata usata  dall’ente nel settembre 1975 al posto dell’identica OPEL REKORD 1700 CARAVAN (denominata AUTO 2) al prezzo di £. 1.000.000. Cilindrata 1698. Potenza 60 cv. Velocita’ 146 km/orari. L’allestimento ad ambulanza e’ stato eseguito in economia dai soci e volontari ENELIO CRUCIANELLI ed EZIO OLIVIERI con le attrezzature […]

VOLKSWAGEN T2

VOLKSWAGEN T2 Il T2 Costituì il mezzo che segnò una svolta nel parco macchine della Croce Verde. Donata dallo Sporting Club di Civitanova Marche il 31 Agosto 1975 era targata MC 137112. Sostituì il Volkswagen T1 MC 372293 e ne ereditò la classificazione di AUTO 3. Manteneva le caratteristiche dello spazioso vano sanitario della precedente […]

OPEL REKORD 2000

OPEL REKORD 2000 Lamberto Ninonà donò la Opel Rekord Caravan 1900 targata MC 124486 in ricordo della prematura scomparsa del figlioletto. Il mezzo, alimentato a benzina, aveva una potenza di 97 cavalli ed una velocità di 166 Km/h ed era stato allestito dalla carrozzeria Introzzi di Lipomo in provincia di Como. Era dotato di una […]

CITROEN DS-21

CITROEN DS-21 La Citroen DS21 era la realizzazione di un altro sogno. Acquistata il 29 gennaio 1972 con sottoscrizione popolare era targata MC 100351 ed aveva l’allestimento originale francese HEULIEZ. Per le sue caratteristiche (sospensioni idropneumatiche ed elevata velocità) era il mezzo all’epoca più adatto per affrontare i viaggi lunghi, i cosiddetti viaggi della speranza, […]

OPEL REKORD 1700 CARAVAN

OPEL REKORD 1700 CARAVAN Il 9 settembre 1967 venne presentata in sede la Opel Rekord 4/p 1700 della Carrozzeria Introzzi di Como, targata MC 64033. Si trattava di un’autovettura “familiare”, di una “giardinetta” come si diceva allora, in pratica una station wagon di adesso. Quasi tutte le grandi associazioni, oltre ai più lenti furgoni, avevano […]

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